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進(jìn)口精密液晶高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱實(shí)惠

更新時(shí)間:2024-11-24

簡(jiǎn)要描述:

進(jìn)口精密液晶高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱實(shí)惠:冷熱沖擊試驗(yàn)箱又名高低溫沖擊試驗(yàn)箱廣泛用于電子電器零組件、自動(dòng)化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、化學(xué)材料、塑料等行業(yè),國(guó)防工業(yè)、航天、兵工業(yè)、BGA、PCB基扳、電子芯片IC,測(cè)試其材料對(duì)高、低溫的反復(fù)抵拉力及產(chǎn)品于熱脹冷縮產(chǎn)出的化學(xué)變化或物理傷害。

詳細(xì)介紹
品牌科寶產(chǎn)地進(jìn)口
加工定制

進(jìn)口精密液晶高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱實(shí)惠

進(jìn)口精密液晶高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱實(shí)惠

 

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

 

全部功能采用計(jì)算機(jī)控制,系自主開(kāi)發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測(cè)都更加簡(jiǎn)單和直觀,保持功能可以使你正在運(yùn)行的程序保持在目前的狀態(tài)下,可以臨時(shí)更改此程序段的數(shù)值,可以在屏幕上設(shè)置時(shí)間和參數(shù),使制冷、加熱、提藍(lán)傳送切換,按設(shè)定值自動(dòng)進(jìn)行。

 

冷箱、熱箱獨(dú)立控制,箱門互相獨(dú)立,擴(kuò)大試驗(yàn)箱的使用范圍(一箱三用)。

產(chǎn)品保溫效果可以得到充分保證。

試驗(yàn)箱門與循環(huán)風(fēng)機(jī),提藍(lán)傳動(dòng)等互鎖,保護(hù)操作者的安全,一旦打開(kāi)箱門,循環(huán)風(fēng)機(jī)和提藍(lán)傳動(dòng)的電源會(huì)被自動(dòng)切斷。

在箱頂有標(biāo)準(zhǔn)引線孔管,方便用戶向箱內(nèi)引入傳感器線,檢測(cè)電纜等類型引線。

控制系統(tǒng)

低溫區(qū)、高溫區(qū)轉(zhuǎn)換時(shí)間小于等于15秒(兩箱法)。

溫度恢復(fù)時(shí)間小于等于5分鐘。

 

 

 

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

1、本產(chǎn)品由試驗(yàn)箱體、防爆卸壓裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)幾大部分構(gòu)成。

2、箱體:外殼使用優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)冷軋鋼板,表面磷化噴塑處理,內(nèi)膽為優(yōu)質(zhì)SUS304不銹鋼(厚度1.2mm),經(jīng)久耐用,質(zhì)量可靠。單開(kāi)門形式,每扇門配有250*300mm觀察窗,窗上方配有照明裝置。

3、保 溫 層:采用超細(xì)玻璃棉確保良好的保溫效果。

4、密封材料:優(yōu)質(zhì)硅橡膠

5、觀 察 窗:采用多層中空鋼化鍍膜玻璃,配有照明燈,有除霜防霧功能。

6、防爆卸壓口:在工作室頂部設(shè)置防爆卸壓口,當(dāng)箱內(nèi)由于非正常工作狀態(tài)導(dǎo)致箱內(nèi)壓力劇增時(shí),卸壓口自動(dòng)打開(kāi),緩解箱內(nèi)破壞性壓力。機(jī)械式門鎖,保證避免箱內(nèi)升高而導(dǎo)致箱門自動(dòng)開(kāi)啟。

7、加熱系統(tǒng):PID+S.S.R.加熱器采用鎳鉻合金電加熱器,加熱速率高,經(jīng)久耐用。

8、電池防爆柜空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng):

1)風(fēng)機(jī):采用不銹鋼離心風(fēng)葉。

2)風(fēng)道:風(fēng)道內(nèi)裝有加熱器、提供冷源的蒸發(fā)器,采用強(qiáng)制風(fēng)循環(huán),確保箱內(nèi)各點(diǎn)溫度均勻性。

 

 

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):

1、GB/T31467.3-2015《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分:安全性要求與測(cè)試方法》中第7.13章節(jié)“過(guò)溫保護(hù)”試驗(yàn)方法規(guī)定: 

1)測(cè)試對(duì)象為蓄電池系統(tǒng)。

2)測(cè)試中測(cè)試對(duì)象中所有控制系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。

4)測(cè)試溫度為測(cè)試對(duì)象高工作溫度,以測(cè)試對(duì)象允許的大持續(xù)充放電電流進(jìn)行充放電試驗(yàn),直至電池管理系統(tǒng)起作用,或達(dá)到以下條件時(shí)停止試驗(yàn)。

a)超過(guò)高工作溫度10℃;

b)在1h內(nèi)高溫度變化值小于4℃;

c)出現(xiàn)其他意外情況。 

5)試驗(yàn)評(píng)定要求:電池管理系統(tǒng)器作用,蓄電池系統(tǒng)無(wú)噴氣、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗(yàn)后的絕緣電阻不小于100Ω/v。

 

2、GB/T 31485-2015 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》中第6.3.6 章節(jié)“加熱”試驗(yàn)方法規(guī)定:

a)蓄電池模塊按6.1.4方法充電;

b)對(duì)于鋰離子電池,溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至130℃±2℃,并保持此溫度30 min后停止加熱;

對(duì)于金屬氫化物鎳蓄電池,溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至85℃±2℃,并保持此溫度2h后停止加熱;

c) 觀察1h。

 

GB/T 31467.3-2015電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測(cè)試方法以及GB/T 31485-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法。

 


注:產(chǎn)品具體參數(shù)細(xì)節(jié)及優(yōu)惠價(jià)格可詳談;另可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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